湖北鑫祥商品混凝土有限公司（簡(jiǎn)稱鑫祥）,武漢當(dāng)?shù)刂幕炷辽a(chǎn)商，自2003年起，前后共購(gòu)置了12條南方路機(jī)混凝土攪拌站生產(chǎn)線。其中7臺(tái)是HZS120工程站，服務(wù)于哈大線高鐵工程項(xiàng)目建設(shè)。2臺(tái)HZS120商混攪拌站、1臺(tái)HLS180商混攪拌樓和2臺(tái)HZS180商混攪拌站分布于武漢漢陽(yáng)、漢口兩個(gè)廠區(qū)，這五條生產(chǎn)線年產(chǎn)混凝土量近180萬(wàn)方，為武漢地鐵2號(hào)線、武昌火車站、常青立交橋、漢陽(yáng)墨水湖大橋等重點(diǎn)工程項(xiàng)目供應(yīng)混凝土。

    2HZS120商混攪拌雙站，是湖北鑫祥2005年購(gòu)置的第一套南方路機(jī)設(shè)備，歷經(jīng)十年歲月洗禮，在鑫祥的保養(yǎng)使用下，這臺(tái)設(shè)備仍然在正常生產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)，并承擔(dān)著單線日均產(chǎn)量2000方的高強(qiáng)度生產(chǎn)任務(wù)，十年累計(jì)生產(chǎn)達(dá)四百多萬(wàn)方混凝土。持續(xù)為湖北鑫祥創(chuàng)造財(cái)富。

    十年攜手合作，之所以對(duì)南方路機(jī)設(shè)備“情有獨(dú)鐘”并一再選用，鑫祥董事長(zhǎng)孫迅對(duì)我們道出了其中的原因：“（南方路機(jī)設(shè)備）最主要的是個(gè)性化設(shè)計(jì)比較好一點(diǎn)，反應(yīng)比較快，針對(duì)不同的用戶需要來(lái)設(shè)計(jì)。我們這跟南方路機(jī)這么多年聯(lián)系也很密切，需要什么改進(jìn)啊，很快就會(huì)有答復(fù)過(guò)來(lái)，而且比較貼近用戶?！?/span>

    鑫祥生產(chǎn)副總汪繼榮，多年與南方路機(jī)設(shè)備打交道，與之建立起深厚的感情與信任，他對(duì)南方路機(jī)的評(píng)價(jià)是：“從南方路機(jī)綜合全面我們對(duì)比，各個(gè)生產(chǎn)攪拌設(shè)備的廠家對(duì)照來(lái)說(shuō)，南方路機(jī)設(shè)備讓人用幾個(gè)字來(lái)確定，一個(gè)是放心，二是可靠，用這四個(gè)字來(lái)說(shuō)應(yīng)該是恰如其分。

    南方路機(jī)設(shè)備的綜合性能的穩(wěn)定，它在保證生產(chǎn)的穩(wěn)定肯定是起到至關(guān)重要的作用，特別是我們打底板，連續(xù)施工的時(shí)候，包括我們做橋梁的時(shí)候，人家要求你保證連續(xù)施工，如果沒(méi)有可靠的設(shè)備保障，你能做得到？做不到的。比如說(shuō)我們?cè)诨炷恋馁|(zhì)量，我們的要求是稱量精度的準(zhǔn)確性，綜合來(lái)說(shuō)從稱量的精度上來(lái)說(shuō)，沒(méi)有哪一家可以像南方路機(jī)的控制精度做到在可控范圍之內(nèi)。綜合來(lái)說(shuō)，我對(duì)南方路機(jī)是認(rèn)可，是很滿意的?！?/span>

    細(xì)節(jié)決定成敗，除了整機(jī)性能的優(yōu)越，用戶對(duì)設(shè)備細(xì)節(jié)方面的設(shè)計(jì)也是贊譽(yù)有加。南方路機(jī)閘板閥卸料斗的設(shè)計(jì)顛覆過(guò)去任何形式的卸料方式，縮短卸料時(shí)間，提高攪拌站整體效率，防止卸料口混凝土飛濺、滴漏，保持主樓的整潔美觀。

    汪繼榮：“那個(gè)閘板門(mén)的卸料斗，應(yīng)該是理想化的，因?yàn)樗幸粋€(gè)無(wú)極調(diào)節(jié)開(kāi)口度，這個(gè)無(wú)極調(diào)節(jié)開(kāi)口度不濺撒，并且讓主機(jī)開(kāi)門(mén)縮短時(shí)間。以往沒(méi)有這個(gè)閘板式的卸料斗時(shí)，主機(jī)卸料我們都是半開(kāi)，半開(kāi)最起碼6秒到8秒，然后再全開(kāi)，全開(kāi)也要6到8秒，全程需要12到16秒。打高標(biāo)號(hào)混凝土，如C50的時(shí)候，一般這種半開(kāi)門(mén)沒(méi)有30秒再全開(kāi)的話是做不到的，它的瞬時(shí)卸料沖擊很大，會(huì)造成漏撒，攪拌車接料斗堵塞的情況。那么我現(xiàn)在如果用了閥板門(mén)卸料，我最起碼半開(kāi)門(mén)只要2秒，然后全開(kāi)8秒，10秒鐘就可以完成了，它的節(jié)約時(shí)間顯而易見(jiàn)5到6秒，并且避免了卸料漏撒的情況?！?/span>

    攪拌主機(jī)是設(shè)備的核心，南方路機(jī)的雙螺帶主機(jī)攪拌效率相比普通攪拌主機(jī)，具有明顯優(yōu)勢(shì)，這一點(diǎn)在鑫祥商砼得到了驗(yàn)證。

    汪繼榮：“我們實(shí)際上從對(duì)比其他的攪拌主機(jī)，以C30為對(duì)比，雙螺帶的攪拌嚴(yán)格來(lái)說(shuō)比其他的攪拌主機(jī)單方用時(shí)最起碼可以節(jié)約3到5秒。這是顯而易見(jiàn)的。水滴石穿，累計(jì)疊加，每一盤(pán)節(jié)約，從電能、磨損不就是費(fèi)用的變化嗎。”

    攪拌工藝上，南方路機(jī)設(shè)備運(yùn)用砂漿裹石攪拌法，實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)表明，在同等配方的前提下，可以有效提高混凝土強(qiáng)度，同時(shí)，攪拌主機(jī)的易損件壽命延長(zhǎng)10%~30%。

    汪繼榮：“砂漿裹石法，我們當(dāng)時(shí)選用這種方案的時(shí)候，我們也做過(guò)7天、14天、28天這種適配的混凝土抽樣試驗(yàn)、從試驗(yàn)數(shù)據(jù)中得出，混凝土的強(qiáng)度肯定是有提高，因?yàn)閺?qiáng)度增加了，所以對(duì)混凝土的主材、膠凝材料、水泥，可以形成相等的發(fā)生配合比的減量，這是實(shí)實(shí)在在的。同時(shí)，對(duì)我們攪拌設(shè)備耐磨件的磨損，可以大大降低。”

    南方路機(jī)攪拌設(shè)備電氣控制系統(tǒng)采用雙計(jì)算機(jī)同步控制，結(jié)合自主研發(fā)的專業(yè)混凝土生產(chǎn)控制管理軟件，實(shí)現(xiàn)混凝土生產(chǎn)過(guò)程的全自動(dòng)化控制和數(shù)據(jù)管理功能。

    汪繼榮：“電控系統(tǒng)總的來(lái)說(shuō)，感覺(jué)還是南方路機(jī)的這種操作系統(tǒng)操作很簡(jiǎn)單，很直觀，人性化。雙機(jī)同步，很多單位我接觸過(guò)，包括其他某些公司，都談到自己是雙機(jī)，真正的雙機(jī)只是待機(jī)，不是南方路機(jī)真正理念上的雙機(jī)熱備份的這種角度，所以說(shuō)目前來(lái)說(shuō)雙機(jī)雙控還是南方路機(jī)真正做到熱備份響應(yīng)，這個(gè)是真正從我們操作上面，從我們?cè)O(shè)備管理，生產(chǎn)管理上面真正體現(xiàn)看得到的，這個(gè)是實(shí)在。”

    對(duì)新技術(shù)的研發(fā)探索，南方路機(jī)從未止步，持續(xù)的研發(fā)試制，促使南方路機(jī)設(shè)備不斷改進(jìn)升級(jí)。南方路機(jī)工程師貼近用戶、關(guān)注細(xì)節(jié)，從而設(shè)計(jì)出更人性化、更實(shí)用的產(chǎn)品。例如根據(jù)用戶的反饋，南方路機(jī)對(duì)攪拌主機(jī)的軸端進(jìn)行了技術(shù)升級(jí)，增設(shè)自動(dòng)排壓安全閥設(shè)計(jì)，極大延長(zhǎng)了軸端的使用壽命，為用戶節(jié)省了大量設(shè)備維護(hù)成本。

    以往在沒(méi)有安裝自動(dòng)排壓安全閥的情況下幾年以后至少要更換一套軸端，通過(guò)升級(jí)，軸端壽命延長(zhǎng)一倍以上。

    汪繼榮：“我們目前來(lái)說(shuō)兩年多了，我們密封軸端還很完好，而且還在運(yùn)行也沒(méi)有漏漿，這個(gè)兩年單機(jī)累計(jì)生產(chǎn)量50萬(wàn)方以上，這個(gè)技術(shù)的延伸，我們覺(jué)得對(duì)我們客戶從物耗到能耗到依賴于人工，是很大的革命性的改變。我的注油保養(yǎng)工在注油的時(shí)候，由于達(dá)到一定的腔體內(nèi)壓的時(shí)候，它在飽和的情況下，通過(guò)這個(gè)安全閥排出去一小部分的油，可以直觀看得到油已經(jīng)到位了，它就不會(huì)再連續(xù)盲目的進(jìn)行不斷的充油，造成里面的鼓脹、損壞，所以說(shuō)它足夠保證正常的鋰基脂在恒壓狀態(tài)下潤(rùn)滑?！?/span>

    由于鑫祥商砼的業(yè)務(wù)較多，承接的工程量大，生產(chǎn)量較高，設(shè)備長(zhǎng)期24小時(shí)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，對(duì)設(shè)備整機(jī)性能提出了很高的要求，也充分激發(fā)出了南方路機(jī)設(shè)備高效的生產(chǎn)能力，通過(guò)10年、12臺(tái)設(shè)備的驗(yàn)證，南方路機(jī)設(shè)備在這場(chǎng)測(cè)試中交付了完美成績(jī)。

    老驥伏櫪，志在千里。再過(guò)十年，還能經(jīng)受住考驗(yàn)。這不是期許，而是用戶對(duì)南方路機(jī)的信心。

湖北鑫祥董事長(zhǎng) 孫迅

湖北鑫祥生產(chǎn)副總 汪繼榮